{"title":"Audi Audi RSQ8 Tuning \u0026 Performancedele til Audi RSQ8","description":null,"products":[{"product_id":"eventuri-intake-audi-rsq7-rsq8-2020-4-0-tfsi-v8-twin-turbo-1522338","title":"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo","description":"\u003cstrong\u003eIntake til Audi RSQ8 \/ SQ8 \/ SQ7 4.0TFSI V8\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nHøjtydende intake, der giver markant bedre luftgennemstrømning og øget motorydelse. Med op til 43% større turbo inlets opnås lavere modstand, hurtigere respons og mærkbare performance gains.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePasser til: \u003c\/strong\u003eAudi RSQ8\/SQ7\/SQ8 (2020+), Lamborghini Urus (2019+), Porsche Cayenne Turbo (2020+), Bentley Bentayga (2019+).\n\u003cstrong\u003eAudi RSQ8 SQ8 SQ7\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nderes 4.0TFSI V8 EA825 indsugning er et komplet redesign og optimering af hele luftindtagsbanen. Hver komponent, inklusive låget, er udviklet til at lade V8 twin-turboerne trække luft ind med mindre modstand, hvilket resulterer i brancheførende ydelsesforbedringer. Det originale luftfilterlåg skaber en begrænsning på størrelsen af flow-samleren, som leder luften fra filtrene til indsugningerne. Derfor har Eventuri øget højden på den centrale del af låget for at skabe plads til en større flow-samler og større keglefiltre. Dette fjerner den indbyggede begrænsning og adskiller deres indsugning fra konkurrenterne, som ved at bruge det originale låg også er nødt til at benytte en begrænset samler og filtreringsmedie. Turboindsugningerne er op til 43% større i tværsnitsareal end originalt og er designet med en avanceret dimpled inderside for at reducere friktionstab mellem luftstrømmen og vægfladen. Ved at skabe en \"luftpude\" ved vægfladen kan luftstrømmen bevæge sig hurtigere gennem indsugningerne med mindre tryktab. Dette gør det muligt for turboerne at trække luft ind med mindre modstand og dermed reducere wastegate-belastningen, hvilket resulterer i højere samlet ydeevne.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n*Resultater kan variere afhængig af ECU-tuning.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/7fjgmp.gif\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52718143469_2c382a8694_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nEventuri 4.0TFSI V8 indsugningssystem består af en række komponenter, som hver er konstrueret til at udføre en specifik funktion og fremstillet til de højeste standarder. Eventuri bruger 100% pre-preg kulfiber uden glasfiber, hvilket betyder, at Eventuri kan opnå en glat indvendig overflade, som sikrer en mere jævn luftstrøm. Her er detaljerne for hver komponent og designfilosofien bag dem:\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHvert indsugningssystem består af:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tForstørret kulfiber-luftfilterlåg\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tKulfiber flow-samler\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t2 termoplastiske turboindsugninger med dimpled inderside\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t2 x specialfremstillede high-flow tørre keglefiltre\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tSpecialfremstillede fleksible slanger\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tCNC-bearbejdede åndingsporte og forstærkningsringe\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52718302925_af7e963ac3_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eFORSTØRRET LUFTFILTERLÅG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52668573254_8c8c38ae02_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDen første begrænsning, Eventuri måtte overvinde for dramatisk at øge indsugningens samlede volumen, var luftfilterlåget. Det originale låg efterlader en smal åbning til flow-samleren og begrænser også det filtreringsmedie, der anvendes. Ved at skabe en hævet midterdel i låget kunne Eventuri skabe mere plads til en større flow-samler og større filtre. Låget er lavet af pre-preg kulfiber og bruger de samme monteringspunkter som det originale låg.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eKULFIBER FLOW-SAMLER \u0026amp; FILTRE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52667788592_60974fd92c_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nFlow-samleren leder luftstrømmen fra filtrene til turboindsugningerne. Den originale version er begrænset i størrelse på grund af det originale låg, men ved at fjerne denne begrænsning kunne Eventuri dramatisk øge volumen på deres version. Derudover gav dette os frihed til at erstatte det originale filter med højtydende keglefiltre, som også har en større samlet overflade.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52718363463_ea8ba9bc2f_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTURBO INDSUGNINGER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52668572844_8d669210bd_b.webp\" style=\"width: 600px; height: 400px;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDen største begrænsning i det originale system er turboindsugningerne. De originale indsugninger er ikke blot små i størrelse, men de har også 2 fleksible sektioner. Den fleksible sektion lige foran turboen skaber turbulens, når motoren bevæger sig under acceleration. For at modvirke dette har de originale indsugninger også flow-guider ved udgangen, men disse skaber ligeledes en begrænsning. Eventuri fjernede den første fleksible sektion, hvilket betød, at Eventuri kunne øge det indvendige volumen. Ved at øge indsugningens størrelse kan turboerne trække luft ind med mindre modstand, hvilket giver hurtigere spool. På de følgende billeder kan du se forskellene i størrelserne.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52719418414_0c0aae7066_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nEventuri kunne have afsluttet designet her, men Eventuri ønskede at presse grænserne yderligere og introducere et nyt dimpled mønster på indersiden. I teorien kan små fordybninger øge flowhastigheden ved at reducere friktionstab gennem et rør. Eventuri har forklaret dette i detaljer i deres video for G80 M3 indsugningen, som kan findes HER.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52668573299_683563f71a_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDer blev lagt meget R\u0026amp;D i at simulere forskellige størrelser og former, indtil Eventuri fandt en optimeret version, som demonstrerede en højere flowhastighed gennem indsugningerne sammenlignet med en glat overflade. At kunne anvende et så indviklet design var kun muligt pga. den avancerede fremstillingsteknik, Eventuri brugte til indsugningerne, hvor traditionelle metoder ikke kunne levere den krævede præcision. Fordybningerne skaber en \"luftpude\"-effekt langs indersiden, som gør det muligt for hovedluftstrømmen at \"glide\" med mindre friktion gennem kroppen og ind i turboen. Dette resulterer i en mere jævn hastighedsprofil i et dimpled rør, hvor nettoeffekten er højere hastighed under samme betingelser. Her er CFD-simuleringer, som viser recirkulation i fordybningerne og højere hastighed i det dimplede rør. Yderligere læsning kan findes i disse videnskabelige artikler:\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nFlowstudier om øget effektivitet i indsugningsmanifolden.\u003cbr\u003e\nHydrodynamik af laminart flow gennem dimplede rør.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDet komplette system skaber en indsugning, som forbedrer det originale luftfilterhus både i ydeevne, æstetik og lyd.........\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52671685094_1bea1d98ce_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52671387841_1e4d462f01_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52671893558_e3dd3321e9_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52671686504_afc0b7b42e_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"Eventuri Intake Audi RSQ7 \/ RSQ8 2020+ 4.0 TFSI V8 Twin Turbo\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52671827235_cea005098d_b.webp\"\u003e \n\u003cstrong\u003eYDELSE\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDynotest\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDette indsugningssystem er blevet uafhængigt dynotestet af Eurocharged Canada. Testene blev udført direkte mod den originale luftboks, og flere kørsler blev gennemført med hver konfiguration. Dynoresultaterne viser en konstant gevinst gennem hele omdrejningsområdet, hvilket kan tilskrives, at turboerne når maksimal boost tidligere og med en lavere wastegate-dutycyklus takket være indsugningssystemets højere effektivitet. Den første graf viser resultaterne på et helt standard køretøj, hvor kun indsugningen blev ændret mellem kørslerne. Den anden graf viser en RSQ8 med en stage 1 tuning og indsatsfilter som baseline. Derefter blev indsugningen ændret, mens tuningen forblev uændret. Ydelsesgevinsterne på begge køretøjer omsættes på vejen til forbedret respons både ved del- og fuld gas, hvor bilen trækker mere villigt helt op til det røde felt.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52706918980_0ce865cd31_b.webp\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.nardocar.dk\/images\/produkter\/eventuri\/52706756264_2756bf4482_b.webp\" style=\"width: 600px; height: 312px;\"\u003e","brand":"Nardocar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57578111631691,"sku":"EVE-4V8TT-CF-INT","price":20755.2,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1048\/7634\/3627\/files\/52668285036_b2dd44dfc4_k.jpg?v=1781446974"},{"product_id":"ta-technix-downpipe-med-katalysator-audi-rsq8-type-4l-4m-1542561","title":"TA Technix Downpipe Med Katalysator Audi RSQ8 Type 4L (4M)","description":"TA Technix downpipe med katalysator\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePasser til:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tAudi RSQ8 Type 4L (4M)\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t4.0L V8 Twin-Turbo – 507 hk\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tMotorkode DCUE\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tÅrgang 2020 –\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\nTA-Technix Downpipe til Audi RSQ8 Type 4L (4M). En downpipe er også kendt som et forrør og er den del af udstødningen, som monteres på motoren lige efter turboladeren. Formålet med en downpipe er at give et mere effektivt flow af udstødningsgas fra turboen og bagud.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDette medfører, at turboen får en hurtigere spool-up-tid, hvilket gør, at den lader hurtigere fra lave omdrejninger og kan give et bedre ladetryk over hele omdrejningsområdet. Med en downpipe i din Audi RSQ8 Type 4L (4M) kan du dermed opnå bedre udnyttelse af bilens turbo og sikre en ydelse ud over det sædvanlige.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003eTuningsudstyr fra TA-Technix\u003c\/b\u003e TA Technix er en tysk tuningspecialist med base i Berlin og mere end 10 års erfaring i tuningbranchen. TA Technix er især kendt for deres lave priser og sporty stil, som de kan tilføre enhver bil. Sortimentet fra TA er meget omfattende og inkluderer – ud over downpipes – også sportsundervogne, gevindundervogne, tårnstivere, sænkningsfjedre samt en række kvalitetsdele til bilens udstødning.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePasser til:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eProducent: \u003c\/strong\u003eEgnet til Audi\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eModel: \u003c\/strong\u003eRSQ8 \n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eType: \u003c\/strong\u003e4L (4M)\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eProduktionsår: \u003c\/strong\u003e2020 -\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eBemærkninger: \u003c\/strong\u003eMotorsoftwaren skal justeres i overensstemmelse hermed.\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eMateriale: \u003c\/strong\u003eRustfrit stål\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eVersion: \u003c\/strong\u003eArtiklen har én tilslutning pr. side – tilslutningsdimensioner på motorsiden: 150\/125 mm, tilslutningsdimensioner på udstødningssiden: 70 mm. Flangedimensioner: 85 x 85 x 85 mm. Modeller uden OPF (Otto-partikelfilter).\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"TA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57578143023435,"sku":"06LA001","price":5963.9,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1048\/7634\/3627\/files\/image_db_06LA001.jpg?v=1781447579"},{"product_id":"ta-technix-downpipe-med-varmeskjold-og-katalysator-converter-audi-rsq8-type-4l-4m-1542566","title":"TA Technix Downpipe Med Varmeskjold Og Katalysator Converter Audi RSQ8 Type 4L (4M)","description":"TA Technix downpipe med varmeskjold og katalysator\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePasser til:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tAudi RSQ8 Type 4L (4M)\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t4.0L V8 Twin-Turbo\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tProduktionsår 2019 –\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\nTA-Technix Downpipe til Audi RSQ8 Type 4L (4M). En downpipe er også kendt som et forrør og er den del af udstødningen, som monteres på motoren lige efter turboladeren. Formålet med en downpipe er at give et mere effektivt flow af udstødningsgas fra turboen og bagud.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDette medfører, at turboen får en hurtigere spool-up-tid, hvilket gør, at den lader hurtigere fra lave omdrejninger og kan give et bedre ladetryk over hele omdrejningsområdet. Med en downpipe i din Audi RSQ8 Type 4L (4M) kan du dermed opnå bedre udnyttelse af bilens turbo og sikre en ydelse ud over det sædvanlige.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cb\u003eTuningsudstyr fra TA-Technix\u003c\/b\u003e TA Technix er en tysk tuningspecialist med base i Berlin og mere end 10 års erfaring i tuningbranchen. TA Technix er især kendt for deres lave priser og sporty stil, som de kan tilføre enhver bil. Sortimentet fra TA er meget omfattende og inkluderer – ud over downpipes – også sportsundervogne, gevindundervogne, tårnstivere, sænkningsfjedre samt en række kvalitetsdele til bilens udstødning.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePASSER TIL :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eProducent: \u003c\/strong\u003eAudi \n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eModel: \u003c\/strong\u003eRSQ8\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eType: \u003c\/strong\u003e4L (4M)\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eÅrgang:\u003c\/strong\u003e 2019 -\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eBemærkninger: \u003c\/strong\u003eMotorsoftwaren skal tilpasses tilsvarende.\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eMateriale: \u003c\/strong\u003eRustfrit stål\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cstrong\u003eVersion: \u003c\/strong\u003eArtiklen har én tilslutning pr. side – tilslutningsmål på motorsiden: 150\/125 mm, tilslutningsmål på udstødningssiden: 70 mm. Flangemål: 85 x 85 x 85 mm. Modeller uden OPF (Otto partikelfilter).\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"TA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57578143613259,"sku":"06LA002","price":7756.0,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1048\/7634\/3627\/files\/image_db_06LA002_3d624c47-e4fb-443b-9617-38bd33acb11f.jpg?v=1781447585"}],"url":"https:\/\/nc-manus.nardocar.dk\/collections\/make-audi-audi-rsq8-tuning-performancedele-til-audi-rsq8.oembed","provider":"Nardocar Manus","version":"1.0","type":"link"}