Eibach Pro-Kit Sænkningssæt Alfa Romeo Gtv (916C_)
- BilmodelAlfa Romeo GTV
- Chassiskode916C
- Modelvariant2.0 V6 Turbo (202 hk), 2.0 T.SPARK 16V (150–155 hk), 1.8 16V (144 hk), 2.0 JTS (165 hk), 3.2 V6 24V (240 hk)
- Årgang09.1997-10.2005
- TrækForhjulstræk
- Akseltryk for1060 kg
- Akseltryk bag1000 kg
- Motorkode
AR 16202 · AR 16201 · AR 32310 · AR 32201 · AR 32301 · 937 A1.000 · 936 A6.000
- UndervognstypeSænkningssæt
- ProduktseriePro-Kit
- AkselpositionFor, Bag
- Antal fjedre4
- Sænkning for20 mm
- Sænkning bag20 mm
- HøjdejusteringIngen
- LuftaffjedringNej
- TÜV-godkendtJa
- Varenr. 1021123
- Leverandørnr. E1024-140
- EAN 4050278008303
- Producent Eibach
Officiel produktdokumentation fra Eibach.
Kunne ikke indlæse afhentningstilgængelighed
Eibach · Performance-sænkningsfjedre
Pro-Kit Verdens førende performance-fjedersystem
Eibach Pro-Kit er en effektiv måde at forbedre køredynamikken i din bil på. Fjedrene sænker bilen, giver en mere sporty og samtidig komfortabel køreoplevelse og får bilen til at se bedre ud.
- Sænker bilen
- Mindre krængning og karrosseribevægelser
- Første skridt til en bedre undervogn
- Afstemt til de originale støddæmpere
- Premiumkvalitet, Made in Germany
Sænkning pr. bil
| Motor | Årgang | For / Bag | Akseltryk for/bag |
|---|---|---|---|
| GTV (916) | |||
| 1.8 16V (144 hk), 2.0 T.SPARK 16V (150–155 hk), 2.0 JTS (165 hk), 2.0 V6 Turbo (202 hk), 3.2 V6 24V (240 hk) | 06.1995–10.2005 | 20 / 20 mm | – |
Kilde: Eibach / TecDoc. Værdierne afhænger af bil og udstyr.
Mærkbart bedre køreegenskaber
Du får en tydeligt bedre køreoplevelse, fordi bilen bevæger sig mindre, når du accelererer, krænger mindre i sving og dykker mindre med næsen, når du bremser.
Standard mod Pro-Kit
Du mærker med det samme en markant forbedring af køreegenskaber, bremser og respons. Samtidig bevarer Pro-Kit det samme komfortniveau som standardfjedrene.
Bilproducenterne laver undervognen, så den passer til flest mulige. Det efterlader god plads til forbedringer af køreegenskaber, respons og den store afstand mellem dæk og skærm.
Pro-Kit eller Sportline?
Både Eibach Pro-Kit og Sportline forbedrer bilens køreegenskaber og performance, men de er lavet til forskellig brug. Pro-Kit er til daglig kørsel og lettere banekørsel og giver en moderat forbedring med bevaret komfort. Sportline er til sporty kørsel og banekørsel, giver en markant forbedring med en fastere og mere aggressiv affjedring og sænker bilen mere.
| Egenskab | Pro-KitDette sætPerformance-fjedre | SportlineSport performance-fjedre |
|---|---|---|
| Sænkning | Op til 40 mm | Op til 50 mm |
| Køreegenskaber | Performance-handling | Motorsportslignende handling |
| Komfort | Sporty, men komfortabel | Fastere og mere direkte |
| Fjederdesign | Progressiv fjeder | Progressiv karakteristik |
| Støddæmpere | Udviklet og testet til de originale | Udviklet og testet til de originale |
| Udseende | Lavere tyngdepunkt og diskret sænket | Rent sportsligt look |
| Anbefalet brug | Daglig kørsel og lettere banekørsel | Sporty kørsel og banekørsel |
Sænkningen er Eibachs maksimale værdier. Den præcise sænkning til din bil står under Tekniske specifikationer.
Will to Win
Teknologi fra motorsporten
Siden 1951 er Eibach vokset til verdens førende producent af specialfjedre. Fjedrene er testet til det yderste i løbsserier som DTM, WRC, NASCAR og V8 Supercars og har bevist deres værdi millioner af gange på racerbanen og på vejen. Den erfaring får du med i din egen bil.
Sikkerhed først
Sporty, uden at gå på kompromis
Selvom Pro-Kit gør bilen mere sporty, har sikkerhed og kørekomfort højeste prioritet. Eibachs undervognsingeniører udvikler fjedrene efter de højeste sikkerhedsstandarder. Pro-Kit er afstemt præcist til de originale støddæmpere og fungerer sammen med elektronisk justerbare dæmpere.
Video fra Eibach på engelsk. YouTube indlæses først, når du afspiller videoen.
Sænkning, akselvægte og godkendelse til netop din bil: Se tekniske specifikationer
| Fabrikant | Model | Motor | Årgang | Karosseri | Brændstof | Effekt | Slagvolumen | Cylindre | Træk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 1.8 16V (916C3) | 05.1998-10.2005 | Coupé | Benzin | 106 kW / 144 hk | 1747 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 2.0 JTS (916CXA00) | 04.2003-10.2005 | Coupé | Benzin | 121 kW / 165 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) | 10.1997-10.2005 | Coupé | Benzin | 110 kW / 150 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) | 09.1997-03.2003 | Coupé | Benzin | 114 kW / 155 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 2.0 V6 Turbo (916.C2A) | 10.1997-09.1998 | Coupé | Benzin | 148 kW / 202 hk | 1996 ccm | 6 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 3.2 V6 24V (916CXB00) | 04.2003-10.2005 | Coupé | Benzin | 176 kW / 240 hk | 3179 ccm | 6 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 1.8 16V (916S3) | 05.1998-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 106 kW / 144 hk | 1747 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 2.0 JTS (916SXA00) | 04.2003-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 121 kW / 165 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) | 05.1998-08.2000 | Cabriolet | Benzin | 114 kW / 155 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) | 10.1997-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 110 kW / 150 hk | 1970 ccm | 4 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 2.0 V6 Turbo (916S2A) | 05.1998-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 148 kW / 202 hk | 1996 ccm | 6 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 3.0 V6 (916S1) | 10.1997-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 141 kW / 192 hk | 2959 ccm | 6 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 3.0 V6 (916S1B00) | 10.1997-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 160 kW / 218 hk | 2959 ccm | 6 | Forhjulstræk |
| Alfa Romeo | Spider (916_) | 3.2 V6 24V (916SXB00) | 04.2003-04.2005 | Cabriolet | Benzin | 176 kW / 240 hk | 3179 ccm | 6 | Forhjulstræk |