Eventuri Turbo Inlets BMW F9X X5M/X6M, G09 XM, X5/X7 M60i Pre-LCI
Normalpris
6.442 kr
- Varenr. 1522354
- Leverandørnr. EVE-X56M-CHG
- EAN 5714376316331
- Producent Eventuri
- Vægt 10.0 kg
Kunne ikke indlæse afhentningstilgængelighed
BMW X5M XM Turboindtag
*Nogle billeder viser deres valgfrie X5M indsugningssystem, som kan tilkøbes separat.
Passer til F95 X5M, XM, X5 M60i – passer også med originale luftbokse. BMW X5M XM Turbo Indtag
Præsenterer den perfekte tilføjelse til deres X5M, XM indsugningssystem for at optimere luftstrømmen hele vejen til turboerne. deres kulfiber-indtag har et større volumen end de originale indtag ved at bevare en større diameter hele vejen til turboerne. De originale indtag indsnævres umiddelbart efter tilslutningen til indsugningen, hvilket skaber en begrænsning, især ved højere ladetryk. Eventuri har fjernet denne begrænsning og designet kurverne så glatte som muligt, hvilket gør det lettere for turboerne at arbejde uden modstand. Fremstillet af prepreg kulfiber med CNC-fræste flanger, giver indtagene også en visuel opgradering i motorrummet.
Fordelene ved disse indtag er særligt tydelige på tunede biler, hvor ladetrykket er højere, og derfor er flowkravet til turboerne større. Her hjælper det større volumen af indtagene med at levere den nødvendige luftstrøm.
Eventuri X5M-indtagene er fremstillet af højtemperatur prepreg kulfiber og leveres samlet med en række andre komponenter, der er konstrueret til at udføre en specifik funktion og fremstillet efter de højeste standarder.
Hver indtagssæt består af:
SAMMENLIGNINGER
Ydelsesforbedringerne kommer fra at give turboerne en mindre modstandsfuld luftvej, hvilket gør det muligt for dem at opnå det maksimale ladetryk tidligere i omdrejningsområdet. Sammenlignet med de originale indtag er forskellene tydelige. Hvor de originale rør snævrer ind med det samme, bevarer deres rør en større diameter, og overgangen til de originale turboer opnås med en indvendig radius på de fræste flanger. Dette giver større volumen og en jævnere luftstrøm. En af ulemperne ved overdimensionerede indtag var en mere aggressiv reduktion i størrelse for at matche de originale turboer, hvilket skabte noget flowmodstand.
LCI OG PRE-LCI INTAKE
Der findes forskellige indtag til LCI og Pre-LCI modellerne. Eventuri har lavet to specifikke sæt med forskellige kurver og en ekstra sensorport på LCI-versionen.
DET FÆRDIGE PRODUKT
*Nogle billeder viser deres valgfrie X5M indsugningssystem, som kan tilkøbes separat.
Passer til F95 X5M, XM, X5 M60i – passer også med originale luftbokse. BMW X5M XM Turbo Indtag
Præsenterer den perfekte tilføjelse til deres X5M, XM indsugningssystem for at optimere luftstrømmen hele vejen til turboerne. deres kulfiber-indtag har et større volumen end de originale indtag ved at bevare en større diameter hele vejen til turboerne. De originale indtag indsnævres umiddelbart efter tilslutningen til indsugningen, hvilket skaber en begrænsning, især ved højere ladetryk. Eventuri har fjernet denne begrænsning og designet kurverne så glatte som muligt, hvilket gør det lettere for turboerne at arbejde uden modstand. Fremstillet af prepreg kulfiber med CNC-fræste flanger, giver indtagene også en visuel opgradering i motorrummet.
Fordelene ved disse indtag er særligt tydelige på tunede biler, hvor ladetrykket er højere, og derfor er flowkravet til turboerne større. Her hjælper det større volumen af indtagene med at levere den nødvendige luftstrøm.
Eventuri X5M-indtagene er fremstillet af højtemperatur prepreg kulfiber og leveres samlet med en række andre komponenter, der er konstrueret til at udføre en specifik funktion og fremstillet efter de højeste standarder.
Hver indtagssæt består af:
- Prepreg kulfiber-indtag (sæt)
- CNC-fræste turbo-flanger
- CNC-fræst udluftningsventil-enhed
SAMMENLIGNINGER
Ydelsesforbedringerne kommer fra at give turboerne en mindre modstandsfuld luftvej, hvilket gør det muligt for dem at opnå det maksimale ladetryk tidligere i omdrejningsområdet. Sammenlignet med de originale indtag er forskellene tydelige. Hvor de originale rør snævrer ind med det samme, bevarer deres rør en større diameter, og overgangen til de originale turboer opnås med en indvendig radius på de fræste flanger. Dette giver større volumen og en jævnere luftstrøm. En af ulemperne ved overdimensionerede indtag var en mere aggressiv reduktion i størrelse for at matche de originale turboer, hvilket skabte noget flowmodstand.
LCI OG PRE-LCI INTAKE
Der findes forskellige indtag til LCI og Pre-LCI modellerne. Eventuri har lavet to specifikke sæt med forskellige kurver og en ekstra sensorport på LCI-versionen.
DET FÆRDIGE PRODUKT