Milltek cat-back udstødning – Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line – resoneret

Normalpris 11.661 kr
Milltek Rørhale Farve: Kulfiber
På lager
Levering: 1–3 hverdage
Prisgaranti Vi matcher konkurrenternes pris
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling: VISA MobilePay Klarna
  • Årgang04.2017-08.2020
  • Chassiskode5G1, BQ1, BE1, BE2, BA5, BV5
  • Monteringstid1-1.5
  • Rørdiameter (mm)70
  • Varenr. 1034559
  • Leverandørnr. SSXVW519
  • EAN 5056214719103
  • Producent Milltek

Cat-backResoneret

Milltek cat-back-udstødning til Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line

Det resonerede cat-back-system fra Milltek giver Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line en fyldigere og mere sporty lyd end originalen, men holder sig rolig på motorvejen.

Bygget i T304L rustfrit stål. Dobbelte Jet-endrør i kulfiber. Til biler uden partikelfilter.

Milltek cat-back udstødning til Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line, resoneret, tips i kulfiber
Tips
2× Jet
Materiale
T304L
Garanti
2 år
Montering
1-1.5

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.

Udviklet til
Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo GT & R-Line
Årgang
04.2017-08.2020
Partikelfilter
Kun biler uden OPF/GPF
Godkendelse
Ikke EC-godkendt
Montering
I originale ophæng, monteringssæt medfølger
Milltek-spec
Resonated (Quieter) Cat Back Exhaust System with Carbon Trims (GTD Twin Outlet Style)

Tips

5 udgaver af tips

Jet-tips er lige afskåret med tynd kant og et perforeret indre. System og lyd er det samme, kun udseendet skifter. Du vælger øverst på siden.

Milltek jet-tips i kulfiber
Jet-tips · Kulfiber Lige afskåret med tynd kant og perforeret indre. Kappe i ægte kulfiber med rustfri indre ring.
Milltek jet-tips i cerakote sort
Jet-tips · Cerakote sort Lige afskåret med tynd kant og perforeret indre. Keramisk belægning, der tåler høj varme og holder den sorte farve.
Milltek jet-tips i børstet titanium
Jet-tips · Børstet titanium Lige afskåret med tynd kant og perforeret indre. Let og hård titanium med børstet, mat overflade.
Milltek jet-tips i poleret
Jet-tips · Poleret Lige afskåret med tynd kant og perforeret indre. Højglanspoleret rustfrit stål. Den klassiske Milltek-finish.
Milltek jet-tips i brændt titanium
Jet-tips · Brændt titanium Lige afskåret med tynd kant og perforeret indre. Titanium med blå og gylden anløbsfarve fra varmebehandlingen.

Lyd

Hvor meget lyd giver den?

Skalaen viser Millteks lydniveauer fra originalen til Race.

Milltek resoneret Med resonator
Milltek-system med resonatorResonatorBagpotte

Midt i systemet sidder en resonator: en lyddæmper, der fjerner de brummende frekvenser. Lyden bliver fyldigere end originalen, men rolig ved jævn fart.

Milltek ikke-resoneret Mellemrør
Milltek-system med mellemrør i stedet for resonatorMellemrørBagpotte

Samme system, men resonatoren er skiftet ud med et mellemrør. Det giver mere flow og en tydeligt højere og mere rå lyd.

Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.

Systemet

Det udskifter systemet

Milltek erstatter udstødningen efter katalysatoren. Katalysator bliver siddende, så emissionsudstyret er uændret.

  1. Motor Original
  2. Katalysator Original
  3. Resonator Milltek
  4. Bagpotte Milltek
  5. Tips Milltek

Udskiftes af Milltek Beholdes (original)

Montering

Sådan monteres systemet

Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
  2. AfmonterTag den originale udstødning af bagfra og frem.
  3. Saml løstFlyt ophængene over, og monter forfra uden at spænde.
  4. Ret ind og spændLad ophængene hælde 10–15 mm fremad, og spænd forfra.
  5. EfterspændKør systemet varmt, tjek for utætheder, og efterspænd.

Spørgsmål og svar

Det bliver vi ofte spurgt om

Hvad er forskellen på resoneret og ikke-resoneret?

En resonator er et kammer med en bestemt luftmængde, som fjerner udvalgte frekvenser fra motorlyden. Et resoneret system giver mere ydelse og en lidt fyldigere lyd. Et ikke-resoneret system har et mellemrør i stedet og giver tydeligt mere lyd.

Skal bilen have ny software?

Nej. Et cat-back-, GPF-back- eller bagpottesystem kræver ingen ændringer af motorsoftwaren. Har bilen allerede en optimering, får du mest ud af systemet.

Skal der ændres noget på bilen?

Milltek-systemer er direkte erstatninger for originaludstødningen og leveres med komplet monteringssæt. Nogle udgaver kræver en anden bagkofanger, fx når du går fra to til fire tips. Det står under „Før du bestiller“, hvis det gælder her.

Hvordan holder jeg tips pæne?

Rengør dem jævnligt, så sod ikke brænder fast. T304L-stålet kan altid poleres op igen uden at tage skade, men jo længere tid der går, jo mere arbejde er det.

Om Milltek

Engineered to exhilarate. Siden 1983.

Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.

Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.

Grundlagt
1983
Lande
95+
Certificering
ISO 9001
Testcenter
Nürburgring
Svejsning af en Milltek-udstødning i udviklingsafdelingen Millteks produktionscenter i England Rallybil med Milltek-udstødning