Milltek turbo-back-udstødning til Audi RS6 C7 4.0 TFSI bi-turbo quattro inkl. Performance Edition
Det ikke-resonerede cat-back-system fra Milltek fjerner mellemdæmperen på Audi RS6 C7 4.0 TFSI bi-turbo quattro inkl. Performance Edition giver en dyb og tydelig lyd, især når du træder på speederen.
Bygget i T304L rustfrit stål med 76 mm rør. Systemet bruger bilens originale endrør. Kræver Stage 2 ECU-software.
- Rør Ø
- 76 mm / 3"
- Tips
- Originale
- Materiale
- T304L
- Garanti
- 2 år
Før du bestiller
Passer den til din bil?
Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.
- Udviklet til
- Audi RS6 C7 4.0 TFSI bi-turbo quattro inkl. Performance Edition
- Årgang
- 01.2013–09.2018
- Godkendelse
- Ikke EC-godkendt
- Montering
- I originale ophæng, monteringssæt medfølger
- Software
- Kræver tilpasset ECU-software
- Milltek-spec
- Non-Res with 76mm Downpipes. Uses OE Tips. Requires a stage 2 ECU remap
Lyd
Hvor meget lyd giver den?
Skalaen viser Millteks lydniveauer fra originalen til Race.
Uden resonator. Dyb og kraftig lyd, som høres tydeligt, når du træder på speederen.
ResonatorBagpotte
Midt i systemet sidder en resonator: en lyddæmper, der fjerner de brummende frekvenser. Lyden bliver fyldigere end originalen, men rolig ved jævn fart.
MellemrørBagpotte
Samme system, men resonatoren er skiftet ud med et mellemrør. Det giver mere flow og en tydeligt højere og mere rå lyd.
Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.
Systemet
Det udskifter systemet
Milltek erstatter udstødningen fra turboen og bagud. Downpipe og katalysator er en del af systemet.
- Motor Original
- Downpipe + kat Milltek
- Mellemrør Milltek
- Bagpotte Milltek
- Tips Milltek
Udskiftes af Milltek Beholdes (original)
Montering
Sådan monteres systemet
Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.
- ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
- AfmonterTag den originale udstødning af bagfra og frem.
- Saml løstFlyt ophængene over, og monter forfra uden at spænde.
- Ret ind og spændLad ophængene hælde 10–15 mm fremad, og spænd forfra.
- EfterspændKør systemet varmt, tjek for utætheder, og efterspænd.
Spørgsmål og svar
Det bliver vi ofte spurgt om
Hvad er forskellen på resoneret og ikke-resoneret?
En resonator er et kammer med en bestemt luftmængde, som fjerner udvalgte frekvenser fra motorlyden. Et resoneret system giver mere ydelse og en lidt fyldigere lyd. Et ikke-resoneret system har et mellemrør i stedet og giver tydeligt mere lyd.
Skal bilen have ny software?
Normalt kræver et cat-back-, GPF-back- eller bagpottesystem ingen ændringer af motorsoftwaren, men netop denne udgave kræver tilpasset software ifølge Milltek.
Skal der ændres noget på bilen?
Milltek-systemer er direkte erstatninger for originaludstødningen og leveres med komplet monteringssæt. Nogle udgaver kræver en anden bagkofanger, fx når du går fra to til fire tips. Det står under „Før du bestiller“, hvis det gælder her.
Hvordan holder jeg tips pæne?
Rengør dem jævnligt, så sod ikke brænder fast. T304L-stålet kan altid poleres op igen uden at tage skade, men jo længere tid der går, jo mere arbejde er det.
Om Milltek
Engineered to exhilarate. Siden 1983.
Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.
Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.
- Grundlagt
- 1983
- Lande
- 95+
- Certificering
- ISO 9001
- Testcenter
- Nürburgring
