Milltek katalysator-bypass til Porsche Cayman 718 GT4 4.0
Katalysator-bypass fra Milltek til Porsche Cayman 718 GT4 4.0. Den sekundære katalysator erstattes af rør, så udstødningen løber friere og lyden bliver dybere.
Bygget i T304L rustfrit stål med 60,3 mm rør. Ikke EC-godkendt. Kræver tilpasset ECU-software. Til biler med partikelfilter (GPF/OPF).
- Rør Ø
- 60,3 mm
- Tips
- GT-115
- Materiale
- T304L
- Garanti
- 2 år
- Montering
- 2.5-3
Før du bestiller
Passer den til din bil?
Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.
- Udviklet til
- Porsche Cayman 718 GT4 4.0
- Årgang
- 2020 og nyere
- Partikelfilter
- Kun biler med OPF/GPF
- Godkendelse
- Race-udgave, ikke EC-godkendt
- Montering
- I originale ophæng, monteringssæt medfølger
- Software
- Kræver tilpasset ECU-software
- Milltek-spec
- Med GPF/OPF Bypass og Børstede Titanium GT-115 Enderør - Kræver Stage 2 ECU-Software
Delen
Det får du
Milltek erstatter den sekundære katalysator med rør. Resten af udstødningen er uændret.
- Flow
- Mere frit flow uden sekundær katalysator
- Lyd
- Dybere og tydeligere lyd
- Materiale
- Rustfrit T304L-stål
- Konstruktion
- Udviklet og testet til netop denne bil
I kassen
Stykliste
Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.
- 1×Venstre GPF/OPF Bypass
MSPO258 - 1×Højre GPF/OPF Bypass
MSPO259 - 1×Venstre Monteringsbeslag - Kun Til PDK-Biler
MSPO286 - 1×Venstre Ventilenhed
MSPO311 - 1×Højre Ventilenhed
MSPO312 - 1×Bagpotte-Enhed
MSPO310 - 1×Højre Monteringsbeslag - Kun Til PDK-Biler
MSPO287 - 2×Udløbsrør
MSPO263 - 2×4.5" Børstede Titanium Enderør
MSTIP252
Montering
Sådan monteres delen
Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.
- ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
- AfmonterFjern den originale del, og gem de bolte og ophæng, der skal genbruges.
- MonterSæt den nye del på uden at spænde, og brug nye pakninger.
- Spænd og tjekSpænd samlingerne, kør varm, og tjek for utætheder.
Spørgsmål og svar
Det bliver vi ofte spurgt om
Er den lovlig til brug på vejen?
Denne udgave er ikke EC-godkendt. Når katalysatoren fjernes eller ændres, er delen ikke beregnet til offentlig vej, hvor kravene til emissionsudstyr gælder. Tjek reglerne for din bil, før du bestiller.
Skal bilen have ny software?
Ja, ifølge Milltek kræver netop denne udgave tilpasset software.
Passer den til min bil?
Den er udviklet til bilen under „Udviklet til“ og de begrænsninger, der står under „Passer den til din bil?“. Tjek årgang, motor og partikelfilter, og kontakt os, hvis du er i tvivl.
Følger der monteringsudstyr med?
Det der følger med, står i styklisten under „I kassen“, når Milltek oplyser det. Monteringsvejledningen (PDF) ligger under „Download materialer“, når den findes.
Om Milltek
Engineered to exhilarate. Siden 1983.
Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.
Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.
- Grundlagt
- 1983
- Lande
- 95+
- Certificering
- ISO 9001
- Testcenter
- Nürburgring
