Milltek cat-back-udstødning til BMW X4 X4M / X4M Comp (G02) 3.0 (2022 og senere)
Det resonerede cat-back-system fra Milltek giver BMW X4 X4M / X4M Comp (G02) 3.0 (2022 og senere) en fyldigere og mere sporty lyd end originalen, men holder sig rolig på motorvejen.
Bygget i T304L rustfrit stål med 80 mm rør. GT-endrør (115 mm) i brændt titanium. Udstyret med ventiler, så du kan skifte mellem rolig og høj lyd.
- Rør Ø
- 80 mm / 3.15"
- Tips
- GT-115
- Materiale
- T304L
- Garanti
- 2 år
- Montering
- 2-3
Før du bestiller
Passer den til din bil?
Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.
- Udviklet til
- BMW X4 X4M / X4M Comp (G02) 3.0 (2022 og senere)
- Årgang
- 2022 og nyere
- Marked
- Kun nordamerikanske modeller
- Godkendelse
- Ikke EC-godkendt
- Montering
- I originale ophæng, monteringssæt medfølger
- Milltek-spec
- Primary Cat-back resoneret med GT-115 brændte/blå titaniumsdetaljer
Tips
5 udgaver af tips
GT-tips er Millteks klassiker: rund dobbeltvæg med kraftig indrullet kant. System og lyd er det samme, kun udseendet skifter. Du vælger øverst på siden.
Lyd
Hvor meget lyd giver den?
Skalaen viser Millteks lydniveauer fra originalen til Race.
Med resonator. Fyldigere og mere sporty lyd end originalen, men rolig ved jævn fart på motorvejen.
Ventiler: Med lukkede ventiler er lyden dæmpet, og med åbne ventiler får du den fulde lyd. Styres via bilens køreprofiler.
ResonatorBagpotte
Midt i systemet sidder en resonator: en lyddæmper, der fjerner de brummende frekvenser. Lyden bliver fyldigere end originalen, men rolig ved jævn fart.
MellemrørBagpotte
Samme system, men resonatoren er skiftet ud med et mellemrør. Det giver mere flow og en tydeligt højere og mere rå lyd.
Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.
Systemet
Det udskifter systemet
Milltek erstatter udstødningen efter katalysatoren. Katalysator bliver siddende, så emissionsudstyret er uændret.
- Motor Original
- Katalysator Original
- Resonator Milltek
- Bagpotte Milltek
- Tips Milltek
Udskiftes af Milltek Beholdes (original)
I kassen
Stykliste
Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.
- 1×Midtersektion
MSBM382 - 1×Venstre forbindelsesrør
MSBM383 - 1×Højre forbindelsesrør
MSBM384 - 1×Venstre ventilstyret forbindelsesrør
MSBM385 - 1×Højre ventilstyret forbindelsesrør
MSBM386 - 1×Bageste lyddæmper
MSBM387 - 1×Indre halerør
MSBM388 - 1×Ydre halerør
MSBM389 - 1×Brændt titanium GT (rund) 115 udstødningstip
MSTIP253 - 1×Resonans GPF/OPF bypass
MSBM381
Montering
Sådan monteres systemet
Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.
- ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
- AfmonterTag den originale udstødning af bagfra og frem.
- Saml løstFlyt ophængene over, og monter forfra uden at spænde.
- Ret ind og spændLad ophængene hælde 10–15 mm fremad, og spænd forfra.
- EfterspændKør systemet varmt, tjek for utætheder, og efterspænd.
Spørgsmål og svar
Det bliver vi ofte spurgt om
Hvad er forskellen på resoneret og ikke-resoneret?
En resonator er et kammer med en bestemt luftmængde, som fjerner udvalgte frekvenser fra motorlyden. Et resoneret system giver mere ydelse og en lidt fyldigere lyd. Et ikke-resoneret system har et mellemrør i stedet og giver tydeligt mere lyd.
Skal bilen have ny software?
Nej. Et cat-back-, GPF-back- eller bagpottesystem kræver ingen ændringer af motorsoftwaren. Har bilen allerede en optimering, får du mest ud af systemet.
Skal der ændres noget på bilen?
Milltek-systemer er direkte erstatninger for originaludstødningen og leveres med komplet monteringssæt. Nogle udgaver kræver en anden bagkofanger, fx når du går fra to til fire tips. Det står under „Før du bestiller“, hvis det gælder her.
Hvordan holder jeg tips pæne?
Rengør dem jævnligt, så sod ikke brænder fast. T304L-stålet kan altid poleres op igen uden at tage skade, men jo længere tid der går, jo mere arbejde er det.
Om Milltek
Engineered to exhilarate. Siden 1983.
Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.
Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.
- Grundlagt
- 1983
- Lande
- 95+
- Certificering
- ISO 9001
- Testcenter
- Nürburgring
