Milltek katalysator-bypass til BMW 3-serie G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo , inklusive Touring- og xDrive-modeller fra
Resoneret katalysator-bypass fra Milltek til BMW 3-serie G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo , inklusive Touring- og xDrive-modeller fra. Den sekundære katalysator erstattes af rør, så udstødningen løber friere og lyden bliver dybere.
Bygget i T304L rustfrit stål med 80 mm rør. Ikke EC-godkendt. Til biler med partikelfilter (GPF/OPF).
- Rør Ø
- 80 mm / 3.15"
- Tips
- GT-115
- Materiale
- T304L
- Garanti
- 2 år
- Montering
- 1.5-2
Før du bestiller
Passer den til din bil?
Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.
- Udviklet til
- BMW 3-serie G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo , inklusive Touring- og xDrive-modeller fra
- Årgang
- 2020 og nyere
- Partikelfilter
- Kun biler med OPF/GPF
- Godkendelse
- Ikke EC-godkendt
- Montering
- Originalt system skal skæres over
- Milltek-spec
- OPF/GPF-backsystem med bypass af midterresonator og GT-115 enderør i børstet titanium (kræver skæring af originalt system)
Delen
Det får du
Milltek erstatter den sekundære katalysator med rør. Resten af udstødningen er uændret.
- Flow
- Mere frit flow uden sekundær katalysator
- Lyd
- Resoneret, fyldigere lyd
- Materiale
- Rustfrit T304L-stål
- Konstruktion
- Udviklet og testet til netop denne bil
I kassen
Stykliste
Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.
- 1×Chassisafstivningsplade
F7096 - 1×Venstre ventileret forbindelsesrør og udløbsrør
MSBM355 - 1×Højre ventileret forbindelsesrør og udløbsrør
MSBM356 - 1×Bageste lyddæmper
MSBM357 - 1×Venstre lyddæmper-bypass (til original GPF)
MSBM434 - 1×Højre lyddæmper-bypass (til original GPF)
MSBM435 - 1×Børstet titanium GT (rund) 115 mm udstødningstip
MSTIP252
Montering
Sådan monteres delen
Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.
- ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
- AfmonterFjern den originale del, og gem de bolte og ophæng, der skal genbruges.
- MonterSæt den nye del på uden at spænde, og brug nye pakninger.
- Spænd og tjekSpænd samlingerne, kør varm, og tjek for utætheder.
Spørgsmål og svar
Det bliver vi ofte spurgt om
Er den lovlig til brug på vejen?
Denne udgave er ikke EC-godkendt. Når katalysatoren fjernes eller ændres, er delen ikke beregnet til offentlig vej, hvor kravene til emissionsudstyr gælder. Tjek reglerne for din bil, før du bestiller.
Skal bilen have ny software?
Ændres katalysatoren, kan motorstyringen have brug for tilpasset software. Kontakt os, før du bestiller, hvis du er i tvivl.
Passer den til min bil?
Den er udviklet til bilen under „Udviklet til“ og de begrænsninger, der står under „Passer den til din bil?“. Tjek årgang, motor og partikelfilter, og kontakt os, hvis du er i tvivl.
Følger der monteringsudstyr med?
Det der følger med, står i styklisten under „I kassen“, når Milltek oplyser det. Monteringsvejledningen (PDF) ligger under „Download materialer“, når den findes.
Om Milltek
Engineered to exhilarate. Siden 1983.
Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.
Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.
- Grundlagt
- 1983
- Lande
- 95+
- Certificering
- ISO 9001
- Testcenter
- Nürburgring
