Milltek axle-back udstødning – BMW 2-serie M2 Coupé – resoneret

Normalpris 9.530 kr
På lager
Levering: 1–3 hverdage
Prisgaranti Vi matcher konkurrenternes pris
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling: VISA MobilePay Klarna
  • Årgang2023 -
  • ChassiskodeG42, G87
  • Monteringstid1.5-2
  • UdstødningssystemDownpipe
  • Rørdiameter (mm)76.2
  • Rørdiameter (tommer)3
  • EF-godkendtNej
  • Kun til racerbrugJa
  • ValvesonicNej
  • Varenr. 1547370
  • Leverandørnr. SSXBM1300
  • EAN 5056214715853
  • Producent Milltek
  • Vægt 18.0 kg

BypassResoneret

Milltek katalysator-bypass til BMW 2-serie M2 Coupé

Resoneret katalysator-bypass fra Milltek til BMW 2-serie M2 Coupé. Den sekundære katalysator erstattes af rør, så udstødningen løber friere og lyden bliver dybere.

Bygget i T304L rustfrit stål med 76,2 mm rør. Ikke EC-godkendt. Til biler uden partikelfilter.

Milltek axle-back udstødning til BMW 2-serie M2 Coupé, resoneret
Rør Ø
76,2 mm
Materiale
T304L
Garanti
2 år
Montering
1.5-2

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Milltek laver ofte flere udgaver til samme bil. Tjek at årgang, motor og udstyr passer på din bil.

Udviklet til
BMW 2-serie M2 Coupé
Årgang
2023 og nyere
Partikelfilter
Kun biler uden OPF/GPF
Marked
Kun nordamerikanske modeller
Godkendelse
Ikke EC-godkendt
Montering
I originale ophæng, monteringssæt medfølger
Milltek-spec
Sekundær katalysator-bypass – med resonator, kun til OE bagpotte

Delen

Det får du

Milltek erstatter den sekundære katalysator med rør. Resten af udstødningen er uændret.

Flow
Mere frit flow uden sekundær katalysator
Lyd
Resoneret, fyldigere lyd
Materiale
Rustfrit T304L-stål
Konstruktion
Udviklet og testet til netop denne bil

I kassen

Stykliste

Spændebånd og ophæng til samlingerne følger med.

  • 1×Adaptere til OE-systemF5161
  • 1×ChassisafstivningF7107
  • 1×CenterlyddæmperMSBM424
  • 1×Højre sekundær katalysator-bypassMSBM419
  • 1×Venstre sekundær katalysator-bypassMSBM418

Montering

Sådan monteres delen

Milltek anbefaler montering på et værksted med lift, men en erfaren hobbymekaniker kan også klare det. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. ForberedLad udstødningen køle af, og smør bolte med rustløsner.
  2. AfmonterFjern den originale del, og gem de bolte og ophæng, der skal genbruges.
  3. MonterSæt den nye del på uden at spænde, og brug nye pakninger.
  4. Spænd og tjekSpænd samlingerne, kør varm, og tjek for utætheder.

Spørgsmål og svar

Det bliver vi ofte spurgt om

Er den lovlig til brug på vejen?

Denne udgave er ikke EC-godkendt. Når katalysatoren fjernes eller ændres, er delen ikke beregnet til offentlig vej, hvor kravene til emissionsudstyr gælder. Tjek reglerne for din bil, før du bestiller.

Skal bilen have ny software?

Ændres katalysatoren, kan motorstyringen have brug for tilpasset software. Kontakt os, før du bestiller, hvis du er i tvivl.

Passer den til min bil?

Den er udviklet til bilen under „Udviklet til“ og de begrænsninger, der står under „Passer den til din bil?“. Tjek årgang, motor og partikelfilter, og kontakt os, hvis du er i tvivl.

Følger der monteringsudstyr med?

Det der følger med, står i styklisten under „I kassen“, når Milltek oplyser det. Monteringsvejledningen (PDF) ligger under „Download materialer“, når den findes.

Om Milltek

Engineered to exhilarate. Siden 1983.

Milltek blev grundlagt i 1983 og er i dag en af verdens førende producenter af sportsudstødninger. Systemerne udvikles og produceres i Derby i England med CNC-rørbukkere og 3D-laserscannere, og de testes på Millteks eget udviklingscenter ved Nürburgring i Tyskland.

Milltek har udviklet biler og udstødninger til blandt andet British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, VLN og Nürburgring 24 timer. Den erfaring med snævre tolerancer og kvalitet ligger i hvert eneste system, også dem til almindelige vejbiler.

Grundlagt
1983
Lande
95+
Certificering
ISO 9001
Testcenter
Nürburgring
Svejsning af en Milltek-udstødning i udviklingsafdelingen Millteks produktionscenter i England Rallybil med Milltek-udstødning