Trinløs højdejustering
Det gevindskårne fjederben gør det muligt at tilpasse kørehøjden inden for sættets angivne justeringsområde.
Kunne ikke indlæse afhentningstilgængelighed
MTS Street · teknisk oversigt
Producentens nøglefunktioner samlet som et kompakt teknisk opslag.
Konstruktion & justering
Køreegenskaber, dæmpning og justeringsområde i MTS Street-serien
Dobbeltrørsteknologi
Stabil og forudsigelig dæmpning.
Gasteknologi
Mindsker olieskum ved belastning.
Bred højdejustering
Præcis justering af kørehøjden.
hexaCOIL-fjederkop
Smidigere højdejustering.
Materialer & holdbarhed
Overfladebehandling, komponenter og producentgaranti
2 års MTS producentgaranti
2 år uden kilometerbegrænsning.
Høj materialekvalitet
Fokus på korrosionsbestandighed.
Korrosionsbeskyttelse
Zinkbelagte dele og anodiseret aluminium.
Eibach-fjedre
Sportsfjedre fra Eibach.
MTS Technik
MTSGWVW11 er MTS Street-gevindundervognen til Volkswagen BORA Variant (1J6). Den højdejusterbare opsætning giver en fast, afbalanceret køreoplevelse til både hverdag og aktiv kørsel.
Street-serien
MTS Street til Volkswagen BORA Variant (1J6) er en højdejusterbar gevindundervogn med fokus på en afbalanceret opsætning. Den giver mulighed for at sænke bilen og samtidig bevare en fast, brugbar køreoplevelse til både hverdagskørsel og mere aktiv kørsel.
Konstruktion og materialer
Det gevindskårne fjederben gør det muligt at tilpasse kørehøjden inden for sættets angivne justeringsområde.
MTS fremhæver guldfarvet zinkbelægning på ståldelene samt sort anodisering på udvalgte aluminiumselementer.
MTS oplyser, at mange gevindundervogne anvender fjedre udviklet og fremstillet af Eibach.
MTS beskriver hexaCOIL som en fjederkop udviklet for at løse problemer med fjederens standsning.
MTS Technik har afstemt dæmpernes karakteristik, så de arbejder optimalt i hver af de tre serieopsætninger. Opsætningen bygger på laboratorie- og vejtests samt tekniske beregninger. Formålet er, at skift mellem Comfort, Street og Stance ikke kræver udskiftning af støddæmperne.
Producentens diagram sammenligner dæmpningskraft med OEM: +35 % ved forakslen og +25 % ved bagakslen. De originale labels er bevaret.
MTS angiver, at denne dæmpertype bevarer en høj effektivitet, også ved hård brug.
MTS oplyser, at komponenterne gennemgår laboratorie- og vejtests som del af udviklingsarbejdet.
MTS fremhæver PUR-bump stops med angivet forlænget levetid sammenlignet med tilsvarende komponenter af gummi.
MTS oplyser, at deres gevindundervogne er dækket af en 2-årig producentgaranti uden kilometerbegrænsning.
MTS Technik brandvideo
Brandfilmen viser producentens generelle udvikling, produktion og kvalitetskontrol. Den er ikke en modelspecifik montage- eller produktvideo for MTSGWVW11.
Kompatibilitet
Komplet kompatibilitetsliste fra MTS Technik for MTSGWVW11. Tabellen viser de Volkswagen-modeller, motorer og årgange, som producenten angiver til samme gevindundervogn.
| Mærke | Model | Motor | Årgang |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8L) | 1.8 T quattro (180/150 HK) / 1.9 TDI quattro (130 HK) / S3 quattro (210/224 HK) | 09/96–05/03 |
| Audi | TT (8N) | 1.8 T quattro (180/224/245/190/228/182 HK) / 3.2 VR6 quattro (250 HK) | 10/98–06/06 |
| Audi | TT Roadster (8N) | 1.8 T quattro (180/224/190/228 HK) / 3.2 VR6 quattro (250 HK) | 10/99–06/06 |
| SEAT | LEON (1M) | 1.8 20V T 4 (180 HK) / 1.9 TDI Syncro (150 HK) / 2.8 Cupra 4 (204 HK) | 11/99–06/06 |
| Škoda | OCTAVIA I (1U) | 1.8 T 4x4 (150 HK) | 09/96–12/10 |
| Škoda | OCTAVIA I Combi (1U) | 1.8 T 4x4 (150 HK) / 1.9 TDI 4x4 (90/100 HK) / 2.0 4x4 (116 HK) | 07/98–12/10 |
| Volkswagen | BORA I (1J2) | 1.8 4motion (125 HK) / 1.9 TDI 4motion (90/115/101/150/130 HK) / 2.0 4motion (115 HK) / 2.3 V5 4motion (150/170 HK) / 2.8 V6 4motion (204 HK) | 10/98–12/13 |
| Volkswagen | BORA Variant (1J6)Valgt variant | 1.8 4motion (125 HK) / 1.9 TDI 4motion (115/101/130/150 HK) / 2.0 4motion (115/120 HK) / 2.3 V5 4motion (150/170 HK) / 2.8 V6 4motion (204 HK) | 05/99–05/05 |
| Volkswagen | GOLF IV (1J1) | 1.8 4motion (125 HK) / 1.9 TDI 4motion (90/115/101/150/130 HK) / 2.0 4motion (115 HK) / 2.3 V5 4motion (150/170 HK) / 2.8 VR6 4motion (204 HK) / 3.2 R32 4motion (241 HK) | 08/97–03/07 |
| Volkswagen | GOLF IV Variant (1J5) | 1.8 4motion (125 HK) / 1.9 TDI 4motion (90/115/101/130/150 HK) / 2.0 4motion (115/120 HK) / 2.3 V5 4motion (150/170 HK) / 2.8 V6 4motion (204 HK) | 05/99–06/06 |
| Volkswagen | NEW BEETLE (9C1/1C1) | 3.2 RSI 4motion (1C9) (224 HK) | 01/98–09/10 |
Vigtigt før montering: Kontrollér bilens akselvægte, sørg for mindst 5 mm afstand mellem dæk/fælg og fjederben, og få udført korrekt montering samt efterfølgende hjuludmåling.
Mere hjælp
Før du bestiller
MTSGWVW11 er angivet til Volkswagen BORA Variant (1J6) 1.8 4motion (125 HK) / 1.9 TDI 4motion (115/101/130/150 HK) / 2.0 4motion (115/120 HK) / 2.3 V5 4motion (150/170 HK) / 2.8 V6 4motion (204 HK) fra 05/99–05/05. Kontrollér altid motor, årgang og akselvægte mod bilens typeskilt før bestilling.
Det angivne sænkningsområde er ca. 25–50 mm for og 25–50 mm bag. Den faktiske kørehøjde afhænger af bilens udgangspunkt, hjul/fælge og korrekt justering.
Download reservedelslisten under Download materialer for den officielle og aktuelle komponentoversigt til MTSGWVW11 fra MTS Technik.
Ja. Få udført korrekt hjuludmåling efter montering og højdejustering. Kontrollér samtidig frihøjde samt afstand mellem dæk, fælg og fjederben.
Ja. Det officielle TÜV-certifikat kan hentes som PDF under Download materialer øverst på produktsiden.
MTS Technik oplyser 2 års producentgaranti uden kilometerbegrænsning på deres gevindundervogne. Se de gældende Nardocar-vilkår for den fulde behandling af reklamationer og garanti.