Forrør
Scorpion forrør til BMW M2 G87, M3 G80/G81 og M4 G82
Crossover-røret forrest forbinder de to rør fra motoren og giver friere flow og en skarpere lyd.
Du skal ikke bruge det, hvis du vælger Scorpions enkelte mellemrør.
Før du bestiller
Passer den til din bil?
Er du i tvivl, så send os dit registreringsnummer. Så tjekker vi, om den passer.
- M2 G87 / M3 G80/G81 / M4 G82 inklusive Competition & xDrive
- Årgang 2021-
- Bemærk: Ikke nødvendigt, hvis du monterer Scorpion Single Mid-Pipe
- Vægtbesparelse −1,2 kg 2,2 kg mod 3,3 kg original (35 % lettere)
- Rørdiameter76 mm / 3"
- Monteringca. 1 time
- GarantiLivstidsgaranti**Gælder første ejer
Hvor sidder den?
Kun den markerede del udskiftes
Resten af udstødningen er original, og emissionsudstyret er uændret.
- Motor Original
- Forrør Scorpion
- Katalysator Original
- Mellemdæmper Original
- Bagpotte Original
- Endrør Original
Udskiftes af Scorpion Beholdes (original)
Montering
Monteres i bilens originale ophæng
Et værksted eller en erfaren hobbymekaniker kan klare det på en lift. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.
- Løft bilen og lad udstødningen køle af.Smør samlinger og bolte med rustløsner i god tid.
- Afmonter den originale forrør.Skil ved samlingerne, og tag gummiophængene af, hvor det er nødvendigt.
- Monter den nye del.Spænd kun let.
- Spænd, kontrollér og efterspænd.Spænd endeligt, tjek for utætheder, og efterspænd efter 100–200 km.
Om Scorpion
Håndbygget i England siden 1992
Scorpion blev grundlagt i 1992 af to ingeniører, som allerede i slutningen af 80'erne byggede udstødninger i rustfrit stål. I dag bliver alle systemer stadig udviklet og svejst i hånden på fabrikken i Derbyshire.
Scorpion har leveret udstødninger til motorsport siden starten af 90'erne, blandt andet til BTCC og MINI CHALLENGE, hvor alle JCW- og Trophy-bilerne kører med Scorpion. Den erfaring bruger de, når de udvikler udstødninger til almindelige vejbiler.
