716 Produkter
Scorpion udstødning
Cat-back-, GPF-back- og half-systemer, downpipes og dele i rustfrit stål, udviklet til den enkelte bilmodel.
- Livstidsgaranti
- Håndbygget i England
- Rustfrit stål
Shop efter type
Fra komplette systemer til de enkelte dele.
Hvordan skal din bil lyde?
Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige ændringer og kørestil.
Resoneret
Med mellemdæmper. Mere sporty end originalen, men rolig på lange ture og på motorvejen.
Ikke-resoneret
Uden mellemdæmper. Dybere og mere markant lyd, som tydeligt høres, når du accelererer.
Med ventiler
Ventilerne styres af bilens køreprogrammer. Lukket er lyden dæmpet, og åben får du den fulde lyd.
Vælg dit endrør
Systemet og lyden er den samme. Det er kun udseendet, der er forskelligt.
Daytona
Poleret rustfrit stål med dobbeltvæg og indrullet kant.
Daytona Ceramic
Sort keramisk belægning, der tåler høje temperaturer og holder farven.
Ascari
Kappe i kulfiber med en poleret indre ring.
Om Scorpion
Håndbygget i England siden 1992
Scorpion blev grundlagt i 1992 af to ingeniører, som allerede i slutningen af 80'erne byggede udstødninger i rustfrit stål. I dag bliver alle systemer stadig udviklet og svejst i hånden på fabrikken i Derbyshire.
Scorpion har leveret udstødninger til motorsport siden starten af 90'erne, blandt andet til BTCC og MINI CHALLENGE, hvor alle JCW- og Trophy-bilerne kører med Scorpion. Den erfaring bruger de, når de udvikler udstødninger til almindelige vejbiler.
Spørgsmål og svar
Er Scorpion udstødning lovlig på dansk vej?
Det afhænger af systemet og bilen. Cat-back- og GPF-back-systemer beholder bilens katalysator og partikelfilter, men lydniveau og godkendelse skal stadig overholde reglerne. Kontrollér produktets dokumentation, før du monterer. De-cat-downpipes og GPF delete-rør er kun til motorsport på lukket bane.
Hvad er forskellen på resoneret og ikke-resoneret?
Et resoneret system har en mellemdæmper, som tager toppen af lyden ved jævn kørsel. Et ikke-resoneret system har et lige rør i stedet, så lyden bliver kraftigere og mere markant.
Hvilken garanti er der?
Scorpion giver livstidsgaranti på deres udstødninger. Garantien gælder for den første ejer af bilen.
Kan jeg selv montere udstødningen?
De fleste systemer bruger bilens originale ophæng og kan monteres uden at skære eller svejse. Med en lift og almindeligt værktøj kan du klare det selv. Ellers kan et værksted gøre det. Monteringsvejledningen ligger på produktsiden.
Hvordan finder jeg den rigtige udstødning til min bil?
Vælg dit bilmærke øverst på siden, eller gem din bil i garagen i toppen af shoppen. Er du i tvivl, så send os dit registreringsnummer, så tjekker vi, om den passer.
Hvilket endrør skal jeg vælge?
Endrøret ændrer kun udseendet, ikke lyden. Daytona er poleret rustfrit stål, Daytona Ceramic har en sort keramisk belægning, og Ascari har en kappe i kulfiber.
Hvor bliver Scorpion udstødninger lavet?
Scorpion designer og håndbygger deres udstødninger i England. Rørene er i rustfrit stål og bukkes til den enkelte bilmodel.
Scorpion udstødning hos Nardocar
Scorpion har lavet sportsudstødninger i England siden 1992. Hos Nardocar finder du hele programmet til danske biler: cat-back-systemer, der erstatter udstødningen efter katalysatoren, GPF-back-systemer til nyere biler med partikelfilter, half systems og downpipes med sportskatalysator.
Alle systemer er lavet i rustfrit stål og udviklet til den enkelte bilmodel, så de passer i bilens originale ophæng. Du kan vælge mellem en resoneret udgave, der er rolig på lange ture, og en ikke-resoneret udgave med mere lyd. Mange nyere systemer fås også med elektroniske ventiler, så du selv bestemmer lydniveauet.
Endrørene fås i poleret stål, sort keramisk belægning eller kulfiber, og der er livstidsgaranti til første ejer. Vælg dit bilmærke ovenfor, eller kontakt os med dit registreringsnummer, hvis du vil have hjælp til at finde den rigtige udstødning.