KW Clubsport Gevindundervogn Inkl. Top Mount Opel Astra J GTC

KW V3 Clubsport gevindundervogn med top mounts til Opel Astra J GTC med dette sæt får du motorsports teknologi i din gadebil eller trackday bil.

KW Clubsport gevindundervogne er udviklet specielt til dig, der jævnligt deltager i track days og streetraces med din Opel Astra J GTC. Clubsport gevindundervognene er udviklet på baggrund af kørsel på den berømte racerbane i Tyskland – "Nürburgring". Der ligger utroligt mange kørsels- og researchtimer bag produktionen af dette super-gevindundervogns-kit. Selvom dette kit primært er designet til races, kan kittet snildt også bruges til hverdagskørsel i din Opel Astra J GTC. Med dette sæt vil du kunne justere affjedringen – herunder både kompression og returdæmpning.

KW Clubsport gevindundervogn er udarbejdet i rustfrit INOX-Line stål, hvilket sikrer dig optimal rustbeskyttelse.

OBS! - Dette gevindundervognskit indeholder justerbare top mounts, som giver dig mulighed for at justere på camperen Egenskaber for KW Clubsport gevindundervogn til Opel Astra J GTC.

Det får du med en KW V3 Clubsport Gevindundervogn:

• Individuelt justerbar dæmperteknologi
• Individuel højdejustering
• Retur- og kompressionsdæmpning
• Trinløs justerbar returdæmpning
• 14-trins justerbar kompressionsdæmpning
• Unik uafhængigt fungerende dæmperkrafts-justering
• Særligt udviklet til races
• Del af INOX-Line - Høj-kvalitets rustfrit stål
• Trapezformet gevind - Sikrer lang holdbarhed og skidtafvisning
• Testet efter KWs 7Post standard - F1 Teknologi
• Omfattende dokumentation for nem brug

Teknologien bag KW V3 Clubsport

Grundlæggende er KW V3 Clubsport gevindundervognen justeret efter Nordsleife i Tyskland. Gevindundervognen tillader at du individuelt kan justere din Opel Astra J GTC til den ønskede opsætning med normale dæk grundet dets mange indstillingsmuligheder. Rebound og kompressions niveau dæmpere, tillader er med deres "TVR-A" og "TVC-A" teknologi en omfattende dæmper opsætning, som direkte påvirker din Opel Astra J GTC manøvrering, stabilitet, vejgreb, og samtidigt sikrer at din bil kan styres sikkert selv når den når grænsen for køredynamik.